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Rollertuning
Roller - Motorroller

Vergleichstest Gilera Runner FXR 180 gegen Aprilia Sportcity 250 tuned

Das ultimative Racerduell

Sportcity 250 / Runner 180
Ehrlich gesagt,
 
ungerechter kann ein Vergleichstest nicht sein.
 
Ein hochmoderner und dazu noch getunter Viertakt-Roller gegen einen 10 Jahre alten Zweitakter.
Doch wenn wir erfahren, wer sich hinter dem Zweitakt-Roller verbirgt, wird klar, dass schon alles aufgeboten werden muss, um das Duell chancengleich zu gestalten.
 
Der Gegner heißt: Runner FXR 180 - die legendäre Zweitaktrakete von Gilera.
Ein Roller, gegen den die moderne Konkurrenz fahrleistungsmäßig auch heute noch blass aussieht.
 
 
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Wer die hier beschriebenen Tuningmassnahmen an seinem Roller durchführt, macht dieses auf eigenes Risiko und eigene Gefahr. Für die Tuningmethoden kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden oder Ansprüche irgendeiner Art geltend gemacht werden. Durch Tuning erlischt die Betriebserlaubnis u. U. auch der Versicherungsschutz.Zudem hat das Tuning negative Auswirkungen auf die Werksgarantie.
Begriffe zum Thema Motorroller, Rollertuning und Scooter: Vergeichstest, Test, Runner 180, FXR, Aprilia Sportcity 250, Beschleunigungsrennen, Testbericht, Landstraße, Autobahn, Stadt, Straßenlage, Rollerfahrer, Tester, Piaggio, Fahrwerk, Tuning
Runner 180 und Sportcity 250
Technische Daten
 
 
Motor
 
 
 
Gemischaufbereitung
 
Hubraum
 
Leistung
 
Drehmoment
 
Getriebe
 
Radstand
 
Länge
 
Breite
 
Sitzhöhe
 
Rad vorn
 
Rad hinten
 
Bremsen vorn
 
Bremsen hinten
 
Gewicht inkl. Betriebsstoffe
 
Tankinhalt
 
Höchstgeschwindigkeit    
Einzylinder Viertakt, obenliegende
Nockenwelle, 4 Ventile,
wassergekühlt
 
Einspritzung
 
244,29 ccm
 
17 kW (23 PS) bei 8.000 U/Min
 
21 Nm bei 6.250 U/Min      
 
Variomatic / Automatik       
 
1.360 mm
 
1.965 mm
 
730 mm
 
790 mm
 
2,75 x 15
 
3,00 x 15
 
Doppelscheibe 260 mm
 
Einscheibe 220 mm
 
149 kg
 
9 Liter, davon 1,5 Liter Reserve
 
125 km/h              
Einzylinder Zweitakt
wassergekühlt
 
 
Vergaser
 
175,8 ccm
 
14,1 kW (19 PS) bei 8.000 U/Min
 
18,3 Nm bei 7.000 U/Min      
 
Variomatic / Automatik       
 
1.303 mm
 
1.780 mm
 
720 mm
 
810 mm
 
3,5 x 12
 
3,5 x 12
 
Einscheibe 220 mm
 
Trommel 140 mm / DD 220 mm
 
115 kg
 
9 (DD 12) Liter, davon 1,5 Liter Res.
 
118 km/h              
Sportcity 250
Runner 180
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